Titelbild Meinungsbeitrag Gereon Meyer zum TRB in Washington
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Gastbeitrag von Gereon Meyer, Abteilungsleiter für europäische und internationale Geschäftsentwicklung bei der VDI/VDE-IT: Vom wichtigsten Treffen der globalen Verkehrsforschung in Washington – und warum Europas Antwort jetzt zählt.

Anfang Januar trifft sich die internationale Verkehrsforschungs-Community in Washington D.C. zum Annual Meeting des Transportation Research Board (TRB). Mit mehr als 10.000 Teilnehmenden ist es die weltweit bedeutendste Konferenz der Verkehrsforschung – und ein Ort, an dem Forschungsagenden und politische Prioritäten eng miteinander verknüpft sind.

Das diesjährige, 105. Treffen war besonders: Es fand erstmals in der neuen Amtszeit von US-Präsident Donald Trump statt. Welche Folgen das hatte, analysiert Gereon Meyer in einem Gastbeitrag im Tagesspiegel Background Verkehr & Smart Mobility. Meyer war vor Ort und beschreibt, wie politische Eingriffe die wissenschaftliche Arbeit und institutionelle Strukturen des TRB spürbar verändert haben.

Forschung zu Klimaschutz, sozialer Gerechtigkeit und Inklusion wurde zurückgedrängt, entsprechende Fachkomitees aufgelöst. Stattdessen dominieren technologische Narrative rund um Künstliche Intelligenz, automatisiertes Fahren und digitale Verkehrsinfrastruktur – häufig losgelöst von Fragen gesellschaftlicher Akzeptanz oder langfristiger Wirkung. Kritiker sehen darin eine gezielte Marginalisierung unbequemer Evidenz.

Gleichzeitig formiert sich Widerstand: Parallel zum TRB trafen sich Forschende bei alternativen Formaten, um den offenen wissenschaftlichen Austausch jenseits politischer Vorgaben aufrechtzuerhalten. Verkehrsforschung, so die zentrale Botschaft, ist längst mehr als eine technische Disziplin – sie ist zur Machtfrage geworden.

Für Europa sind diese Entwicklungen hoch relevant. Während US-amerikanische und chinesische Akteure datengetriebene Mobilitätsplattformen global ausrollen, plädiert Meyer für einen eigenständigen europäischen Weg: mit systemischem Denken, integrierten Lösungen und anwendungsnaher Innovation – etwa bei autonomen Bussen, Citylogistik oder neuen Mobilitätsdiensten.

Die vollständige Analyse und weitere Eindrücke vom TRB lesen Sie im Gastbeitrag von Gereon Meyer im Tagesspiegel Background Verkehr & Smart Mobility.

Über den Autor: Gereon Meyer ist Abteilungsleiter für Europäische und Internationale Geschäftsentwicklung bei der VDI/VDE-IT.