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Die Zukunft der Mobilität ist autonom, vernetzt und elektrisch. Automatisiertes und vernetztes Fahren bedeutet mehr Sicherheit auf den Straßen und die effiziente Steuerung von Verkehrsflüssen. Es ermöglicht bedarfsgerechte und barrierefreie Mobilität und reduziert insbesondere in Kombination mit elektrischen Antrieben Energieverbrauch und Emissionen.
Automatisiertes und vernetztes Fahren wird eines der entscheidenden Innovationsfelder dieser und der nächsten Dekade sein. Bereits heute ist eine Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen in Neuwagen zu finden. Sie unterstützen beim Einparken, beim Halten der Fahrspur oder durch selbstständiges Notbremsen in kritischen Situationen. Auch automatische Notrufsysteme und der Zugriff auf das Internet im Fahrzeug sind üblich.
Die fortschreitende Digitalisierung ermöglicht eine zunehmende Vernetzung und damit ein Zusammenspiel sowohl von Fahrzeugen untereinander als auch mit Teilen der Infrastruktur wie Ampeln oder Ladesäulen für Elektroautos. Bereits heutige Mobilitätsdienstleistungen, wie z. B. Mitfahr- oder Selbstfahrdienste, sind ohne digitalisierte Steuerungs- und Bezahlsysteme nicht denkbar.
Digitalisierung spielt die wesentliche Rolle für gänzlich autonom fahrende Fahrzeuge, die bereits in der ersten Erprobung sind.
Bevor selbstfahrende Fahrzeuge ihren Weg auf unsere Straßen finden werden, sind noch erhebliche Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen notwendig. Es wird an Technologien wie der Umfeldsensorik zur Erfassung komplexer Umgebungen oder der Algorithmik und Architektur für die Fahrzeugsteuerung gearbeitet. An neuen Methoden zur Interaktion mit Fahrzeuginsassen, anderen Verkehrsteilnehmern und mit der Infrastruktur wird geforscht. Zudem sind Lösungen erforderlich, um die nötige Datensicherheit zu garantieren. Die Kommunikationssysteme werden große Datenmengen senden sowie empfangen und müssen gleichzeitig dauerhaft gegen Missbrauch und Angriffe von außen gesichert sein.
Entscheidend für die Einführung und Akzeptanz automatisierten Fahrens sind zudem die rechtlichen Rahmenbedingungen. Der politische Diskurs und die ethische Diskussion zu diesen und weiteren Fragen sind noch lange nicht abgeschlossen und erfordern einen gesamtgesellschaftlichen Dialog.
Dr. Mathias Müller und Florian Tornette, beide wissenschaftliche Berater bei der VDI/VDE-IT, über die Herausforderungen beim autonomen Fahren.
Als Projektträger betreuen wir zahlreiche Projekte zum autonomen, automatisierten und vernetzten Fahren.
Beraten, analysieren, organisieren, fördern
Damit dies gelingt, beraten und unterstützen wir unsere Kunden in nahezu allen Facetten des automatisierten Fahrens. Wir koordinieren europäische Projekte und organisieren Netzwerke. Wir unterstützen unsere Auftraggeber aus Bund und Ländern als Projektträger bei der Gestaltung und Durchführung von Fördermaßnahmen und in nationalen Gremien. Zudem führen wir Studien und Evaluierungen durch.
Unser Fokus richtet sich dabei auf Technologien für die Fahrzeugautomatisierung und -vernetzung – gerade auch in Verbindung mit Elektromobilität – sowie die Einbindung automatisierter Fahrzeuge in unsere Verkehrssysteme.
Battery 2030+ ist eine europaweite Forschungsinitiative zur Entwicklung der nächsten Generation nachhaltiger Batterien. Im Mittelpunkt steht ein chemieneutraler Ansatz, der nicht einzelne Zellchemien optimiert, sondern einen umfassenden Werkzeugkasten für Materialdesign, Schnittstellen-Engineering, integrierte Sensorik, Selbstheilung und Recyclingfähigkeit schafft. Ziel war es, Europas Führungsrolle…
mPACT war die Begleitforschung der Innovationsinitiative mFUND des Bundesministeriums für Verkehr (BMV). Mit dem mFUND förderte das BMV seit 2016 Forschungs- und Entwicklungsprojekte rund um digitale datenbasierte Anwendungen, die die Mobilität der Zukunft sicherer, nachhaltiger und inklusiver machen. Zum Gelingen einer nachhaltigen…
Die erfolgreiche „Bundesförderung für Energie- und Ressourceneffizienz in der Wirtschaft“ (EEW) des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWE) wird seit vielen Jahren durch die VDI/VDE-IT betreut. Die VDI/VDE-IT ist mit der Projektträgerschaft für den Förderwettbewerb und die Transformationspläne (Modul 5) durchgängig seit…
Die Technologieplattform EPoSS ist ein europäisches Netzwerk zum Thema Smart Systems. Smart Systems sind miniaturisierte intelligente sensor- und aktorbasierte Systeme, die komplexe menschliche Funktionen übernehmen können. Sie verkörpern die Weiterentwicklung der Mikrosystemtechnik hin zu autonomen Systemen. Das durch die Industrie geführte Netzwerk…
